Das Mobilnetzwerk wird sich künftig auch mit dem Radverkehr beschäftigen und so nicht nur Synergien zu den bisherigen Schwerpunkten schaffen, sondern auch den kreativen und mutigen Ansatz auf das Zweirad übertragen.

Die Region Hannover unterstützt die Regionskommunen schon seit langer Zeit beim Thema Radverkehr und dreht auch selbst an wichtigen Stellschrauben zur Förderung das Fahrradnutzung. Der Bau von Fahrradabstellanlagen an ÖPNV- und SPNV-Haltepunkten gehört ebenso wie der Aus- und Neubau von Radwegen an Kreisstraßen zur geübten Praxis. Bei der Region Hannover werden erhebliche Finanzmittel dafür bereitgestellt und es arbeiten viele Menschen an der Umsetzung. Sehr erfolgreich ist auch das 1000-Bügel Programm, welches von der Region jährlich neu aufgelegt wird und den Kommunen kostenlose Fahrradbügel beschert.

Aktuell sind alle Bügel vergriffen, wir bestellen in Kürze neue.

Vormerkungen sind unter fahrradbuegel@region-hannover.de möglich.

Der Runde Tisch Radverkehr vernetzt Akteur*innen und informiert regelmäßig und die Region Hannover engagiert sich stark im jährlichen

STADTRADELN-Wettbewerb – was einen gemeinsamen bundesweiten Spitzenplatz sicherstellt. Auch die Fahrrad-App der Region von Bike Citizens läuft und wird promoted, im Hintergrund werden wertvolle Radverkehrsdaten erhoben und den kommunalen Planer*innen zur Verfügung gestellt, damit Lücken geschlossen und Wege geplant werden können.

Auch verleihen wir mobile Fahrradbügel, falls vor Ort mal Bedarf an schnellen Lösungen besteht. Diese können bei Hans-Christian.Edelmann@region-hannover.de reserviert werden.

Für mehr Stellplätze an Bahnhöfen können die Kommunen auch die DB Bike+Ride Offensive der Bahn nutzen. Die Kommune ist Antragstellerin und Bauherrin. Der Bund fördert den größten Kostenanteil der Projekte über die Kommunalrichtlinie , die Kommune ist mit einem Eigenanteil dabei, die Region fördert die verbleibenden Anteile.

Antragsunterlagen zu dem Regionszuschuss können hier angefordert werden: karin.pfitzner@region-hannover.de).

Fragen zum elektronischen Schließsystem für diese Anlagen beantwortet Corinna Wilmers (corinna.wilmers@region-hannover.de).

Zur Wahrheit der ganzen Unterstützung gehört leider auch, dass der Radverkehrsanteil im Umland jüngst zurückgegangen ist, es uns also trotz der ganzen Aktivitäten gemeinsam nicht gelungen ist, mehr Menschen auf das Fahrrad zu bekommen. Die Stadt Hannover zeigt aber auch, dass eine Steigerung durchaus möglich ist!

Ansätze dazu haben wir im neu aufgesetzten Handlungskonzept Radverkehr gesammelt, es wird in Kürze in die Gremien gehen.

Um in die Umsetzung zu kommen wollen wir mit den Kommunen über konkrete Projekte oder den Runden Tisch hinaus in Radwerkstattgesprächen in den Austausch kommen und gemeinsam schauen, wo wir euch vor Ort unterstützen können. Dafür melden wir uns in den nächsten Wochen direkt bei euch.

Darüber hinaus wollen wir mit der Fahrradoffensive einen neuen Ansatz in einige Kommunen bringen und gemeinsam schauen, wie wir weitere Bevölkerungsgruppen auf das Fahrrad bekommen können.